29 dezembro 2018

Português para Concursos | Interpretação de Textos - Questões FGV


Português para Concursos  | Interpretação de Textos 

 FGV - 2013 - DETRAN-MA - Assistente de Trânsito


A EDUCAÇÃO NO TRÂNSITO 

      A comunicação é uma arma poderosa na batalha cotidiana pela queda dos números de acidentes, servindo ao mesmo tempo como instrumento de educação e conscientização. Campanhas de mobilização pelo uso de cinto de segurança, das práticas positivas na direção, da não utilização de bebidas alcoólicas ao dirigir, do uso da faixa de pedestres, entre outras, são comprovadamente eficientes. É crescente a preocupação com o ensino dos princípios básicos do trânsito desde a infância e ele pode acontecer no espaço escolar, com aulas específicas, ou também nos ambientes especialmente desenvolvidos para o público infantil nos departamentos de trânsito. Com a chegada do Código Brasileiro de Trânsito (CBT), em 1998, os condutores imprudentes passaram a frequentar aulas de reciclagem, com o propósito de reeducação.


      Como se vê, alguma coisa já vem sendo feita para reduzir o problema. Mas há muito mais a fazer. A experiência mundial mostra que as campanhas para alertar e convencer a população, de forma periódica, da necessidade de obedecer regras básicas de trânsito, não são suficientes para frear veículos em alta velocidade e evitar infrações nos semáforos. O bolso, nessas horas, ajuda a persuadir condutores e transeuntes a andar na linha. A Capital Federal é um exemplo de casamento bem- sucedido entre comunicação de massa e fiscalização. Um conjunto de ações foi responsável por significativa queda no número de vítimas fatais do trânsito na cidade. O governo local, a partir da década de 1990, adotou uma série de medidas preventivas. Foram veiculadas campanhas de conscientização, foi adotado o controle eletrônico de velocidade e foi implementado o respeito às faixas de pedestres. Essas providências, associadas a promulgação do novo Código de Trânsito, levaram a uma expressiva redução nos índices de mortalidade por 10 mil veículos em Brasília - de 14,9 em 1995 para 6,4 em 2002. Nesse período, apesar do crescimento da frota de 436 mil para 469 mil veículos, o número de mortes por ano caiu de 652 em 1995 para 444 em 2002.
      
Foi um processo polêmico. O governo foi acusado de estar encabeçando uma indústria de multas, devido ao grande número de notificações aplicadas. Reclamações à parte, o saldo das ações se apresentou bastante positivo. Recentemente as estatísticas mostram que o problema voltou a se agravar. O número de vítimas fatais de acidentes no trânsito passou de 444 em 2002 para 512 em 2003. Pesquisas do DETRAN apontam que um dos principais motivos desse aumento e o uso de álcool por motoristas.

                                                                                            (Pedro Ivo Alcantara. www.ipea.gov.br)

 FGV - 2013 - DETRAN-MA - Assistente de Trânsito


Questão 01. 

"Como se vê, alguma coisa já vem sendo feita para reduzir o problema” .
Assinale a alternativa cujo comentário apresenta uma inadequação.

A "como se vê” se refere a algo já escrito anteriormente.
B "alguma coisa” engloba campanhas educativas já realizadas.
C "vem sendo feita” indica ações que já começaram e continuam.
D "reduzir” significa que alguns problemas ainda permanecem.
E "o problema” aludido é o do consumo de bebidas alcoólicas.


Questão 02.

Ao afirmar "O bolso, nessas horas, ajuda a persuadir condutores e transeuntes a andar na linha", o autor do texto recomenda

A o aumento da fiscalização.
B a cassação da carteira de motorista.
C a retenpao do veículo.
D o crescimento de valor das multas.
E um maior número de pontos perdidos na carteira.



Questão 03. 

As alternativas a seguir apresentam vocábulos que possuem a mesma formação, à exceção de uma. Assinale-a.

A comunicação / educação.
B conscientização / mobilização.
C utilização / preocupação.
D reeducação / população.
E fiscalização / notificação.

Questão 05. 

"A experiência mundial mostra que as campanhas para alertar e convencer a população, de forma periódica, da necessidade de obedecer regras básicas de trânsito, não são suficientes para frear veículos em alta velocidade e evitar infrações nos semáforos” .

A partir desse segmento do texto, é correto deduzir que

A outras medidas, além das atuais, devem ser tomadas.
B devemos modificar as campanhas já realizadas.
C a experiência mundial não está adaptada ao nosso problema.
D a readaptação dos defeitos nos semáforos deve ser intensificada.
E as campanhas atuais não apresentam qualquer utilidade.



Gabarito 

 Questões FGV - 2013 - DETRAN-MA - Assistente de Trânsito


01. E
02. D
03. D
04. A
05. A



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Um Abraço e Até a Próxima Aula.
Profª. Eliane Vieira


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